车企全线溃败。
最终，只能宣布关闭在华所有工厂、门店、办事处。
彻底退出中国市场，再也不敢踏入半步。
扫清日资这个最大障碍，李峰一刻也没停歇。
他手握独家专利，终于可以放手大干。
他要搭建属于自己的量产生产线，把专利技术，变成实实在在的产品。
李峰把这段时间，峰速汽修厂赚的所有钱。
又找孙涛从银行贷了一笔巨款！
加上阳城市政府的专项拨款，全部投入到生产线建设中。
他不搞零件倒卖，不玩资本套路，全靠实打实的手艺盈利。
资金不够，他就找靠谱的本土伙伴入股，申请国家工业技术扶持。
拒绝所有外资的注资，坚决不被外资拿捏。
重新选址，建厂房、采购精密生产设备。
李峰全程亲自盯着，每一个环节都不马虎。
他要建两条专属生产线。
一条专门量产16气门发动机，一条量产自研的轻量化底盘。
徒弟钱言，一直跟在他身边。
帮忙整理技术图纸，调试生产设备，培训车间工人。
从一个啥也不懂的小学徒，变成了能独当一面的技术干将。
生产线搭建过程中，遇到设备故障，工艺不达标、零件适配问题。
李峰凭着自己多年的汽修经验，一个个解决，从不依赖外人。
没有偷工减料，没有走捷径。
整整耗时九个月。
两条完全自主可控的核心生产线，正式完工，顺利通过所有测试。
生产线启动当天。
第一台自主研发的16气门发动机，平稳下线。
经过多轮性能测试，动力、油耗、耐用性，远超同期所有外资车型的发动机。
紧接着，自研底盘也批量投产，和发动机完美适配。
彻底解决了国产车动力弱、底盘散、不耐用的所有问题。
李峰拿着量产的核心部件，正式注册成立风速汽车有限公司。
从一家普通的汽修厂，彻底升级为自主造车企业。
很快，搭载自研发动机和底盘的峰速首款轿车，正式面世。
车子品质过硬，价格亲民，一上市就被抢购一空。
全国订单源源不断，生产线24小时三班倒，都赶不上订单量。
中
…。。