车企全线溃败。
最终,只能宣布关闭在华所有工厂、门店、办事处。
彻底退出中国市场,再也不敢踏入半步。
扫清日资这个最大障碍,李峰一刻也没停歇。
他手握独家专利,终于可以放手大干。
他要搭建属于自己的量产生产线,把专利技术,变成实实在在的产品。
李峰把这段时间,峰速汽修厂赚的所有钱。
又找孙涛从银行贷了一笔巨款!
加上阳城市政府的专项拨款,全部投入到生产线建设中。
他不搞零件倒卖,不玩资本套路,全靠实打实的手艺盈利。
资金不够,他就找靠谱的本土伙伴入股,申请国家工业技术扶持。
拒绝所有外资的注资,坚决不被外资拿捏。
重新选址,建厂房、采购精密生产设备。
李峰全程亲自盯着,每一个环节都不马虎。
他要建两条专属生产线。
一条专门量产16气门发动机,一条量产自研的轻量化底盘。
徒弟钱言,一直跟在他身边。
帮忙整理技术图纸,调试生产设备,培训车间工人。
从一个啥也不懂的小学徒,变成了能独当一面的技术干将。
生产线搭建过程中,遇到设备故障,工艺不达标、零件适配问题。
李峰凭着自己多年的汽修经验,一个个解决,从不依赖外人。
没有偷工减料,没有走捷径。
整整耗时九个月。
两条完全自主可控的核心生产线,正式完工,顺利通过所有测试。
生产线启动当天。
第一台自主研发的16气门发动机,平稳下线。
经过多轮性能测试,动力、油耗、耐用性,远超同期所有外资车型的发动机。
紧接着,自研底盘也批量投产,和发动机完美适配。
彻底解决了国产车动力弱、底盘散、不耐用的所有问题。
李峰拿着量产的核心部件,正式注册成立风速汽车有限公司。
从一家普通的汽修厂,彻底升级为自主造车企业。
很快,搭载自研发动机和底盘的峰速首款轿车,正式面世。
车子品质过硬,价格亲民,一上市就被抢购一空。
全国订单源源不断,生产线24小时三班倒,都赶不上订单量。
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