上一世，这场灾难最大的麻烦的不是没人救。
部队在救，地方也在救，所有能动员的力量全都上了，可以说是饱和时救援。
可问题是灾情传不上来。
电话线断了，电也断了，邮电所进水，桥被冲垮，水文站报不出数。
县里和几个乡镇，直接变成了信息黑洞。
上级只知道有洪水，却不知道哪里最重，哪里还有人被困，哪里能降落，哪里该先投物资。
这中间耽误了太多时间。
如果有一支小队能在灾害初期跳进去，架电台、报坐标、做风向标、清理降落点、引导直升机和空投，损失就能少很多。
可这非常困难，
困难到不是一句敢死就能解决的。
台风天里，飞机就算能起飞，也未必能安全靠近灾区。
低空云层、强降雨、横风、乱流、山地地形，全都可能让飞行员失去稳定航线。
有些地方别说降落，连飞低一点确认地面情况都做不到。
直升机更是如此。
没有地面引导，不知道风向，不知道哪里有电线、树木、塌方和积水，贸然下降就是拿机组和伤员一起赌命。
运输机投送也一样。
至于跳伞，那就更是玩命，而且不是敢玩命就行。
普通伞降开伞太早，伞面受风时间太长。
台风外围风一卷，山谷乱流一带，人就不知道会被吹到哪里去。
落进林子里还算命大。
落进洪水、激流、塌方区，先遣小队还没来得及救人，自己就先没了。
所以必须高跳低开。
高空离机，低空开伞。
尽可能缩短伞面受风时间，把人送到指定区域附近，这也是沈飞之前一直逼十三太保练高跳低开的原因。
想到这里，沈飞缓缓转头，看向机舱里再次睡过去的十三太保。
看着一张张布满风霜的脸庞，沈飞忍不住在心里叹了口气。
兄弟们，可能又得让你们去冒险了。
不过你们放心。
我一定会是第一个冲下去的。
他没有把这句话说出口。
只是重新看向舷窗外翻滚的云层。
其实，
沈飞不是没想过把消息提前告诉上级。
甚至不止一次想过。
可事实上，上级已经知道台风，也已经
…。。